Magyarországon rengeteg balesetet okoznak az idős állampolgárok, viszont nagyon nehéz kérdés az, hogy bevonják-e az öregebbek jogosítványát, vagy sem. Nehéz azért is, mert soha véget nem érő vitákat generál, és mindenkiből heves indulatokat vált ki…
Jogosítvány vs. életkor
Magyarországon közel 1,2 millió 60 év feletti embernek van jogosítványa, a legtöbbjük a 60-65 év közötti korosztályban található, de több mint 200 olyan magyar ember van, aki már túllépte a 75 évet is. Mielőtt továbbmennénk, felteszem nektek is a kérdést, ugyanis nagyon kíváncsi vagyok az átlagemberek véleményére, szavazzatok!
Te bevonnád a 65 év felettiek jogosítványát?
A probléma ott van szerintem, hogy sok idős ember nincs tisztában azzal, hogy romlottak a reflexei, nem lát már annyira jól, akadályozza a haladást, és balesetet okozhat. Természetesen tisztelet a kivételnek! És azt is pontosan tudom, hogy mennyi felelőtlen tinédzser van, aki vagánykodásból okoz balesetet, ráadásul rengetegen vannak nemcsak fiatalok, hanem 25-40 évesek, akik versenypályának használják az utakat, száguldoznak mindenhol. Igazából nem korhoz, hanem egészségi állapothoz és józan emberi gondolkodáshoz köthetnénk a jogosítványt.
Jogosítvány statisztikai szemmel
A statisztikák azt mutatják, hogy az 53 évnél idősebb sofőrök az átlagosnál jóval több kárt okoznak, viszont ezen károk értéke jócskán elmarad a fiatalabb korosztály által okozott károkétól. Az idősebb korosztály sokkal lassabban vezet, a romló reflexeiknek köszönhetően náluk több a koccanásos baleset. Tény, hogy az idősebb sofőrök sok év tapasztalatával rendelkeznek, de több olyan helyzet fordul elő, melyeknél veszélyeztetik saját maguk, és mások biztonságát. Ilyen lehet az elsőbbségadás, a balra kanyarodás, és a sűrű forgalomban való közlekedés. Számukra biztonságos a lassú közlekedés, amivel viszont gátolják a gyorsabb haladást a fiatalabbak számára, ők pedig emiatt idegesek lesznek és meggondolatlanul cselekednek. A legnagyobb problémát szerintem az jelenti, hogy a háziorvosok (a régi, jó viszony miatt) annak ellenére is kiadják a vezetői engedélyt, hogy az idősnek lassúak a reflexei, nem lát jól, és még a hallásával is gondok vannak.
Figyeljünk oda egymásra!
Természetesen nemcsak a háziorvos a hibás, hanem a meggondolatlan sofőr is, aki nem akarja észrevenni azt, hogy már nem megy olyan jól a mozgás, a látás, illetve a vezetés. Rossz ezt beismerni, ez biztos, viszont érdemes belegondolni abba, hogy így kevésbé fogja veszélyeztetni magát és másokat! Kíváncsian várom a fejleményeket, ugyanis még mindig nincs konkrét álláspont senkitől sem arra a kérdésre nézve, hogy bevonják-e a 65 év felettiek vezetői engedélyét, vagy sem. Amint bármilyen fejleményről hírt kapunk, frissítjük cikkünket, addig is vigyázzon magára és másokra mindenki, óvatosan vezessetek, ha idősek, ha fiatalok vagytok. Szerintem a jelszó ennyi: türelem!
Szerinted kik a veszélyesebbek az utakon?
