A hejcei katasztrófa túlélője
Összesen 42-en haltak meg a hejcei katasztrófában. A teljes 8 fős személyzet és a 35 utas közül 34 elhunyt a balesetben. De hogyan élte túl az az egy? Az akkor mindösszesen 27 éves Martin Farkaš főhadnagy a szerencsés, aki a baleset pillanatában a repülőgép mosdójában tartózkodott, nem pedig az utastérben a többiekkel ellentétben. A főhadnagy a gép lezuhanásakor koponya- és tüdősérüléseket szenvedett, valamint a becsapódáskor rövid időre elveszítette az eszméletét. Miután magához tért, mobiltelefonon felhívta feleségét Szlovákiában, majd felesége értesítette a szlovák hatóságokat a repülőgép lezuhanásáról. Így nyilatkozott később a tragédiáról: "Emlékszem a baleset előtt, amikor ereszkedtünk lefelé, egyszerre az egész repülőgép remegni kezdett... Akkor már mindenki érezte, hogy nagy baj lesz. Tisztán emlékszem arra is, amikor megtaláltak, ahogy fekszem az égő erdőben. A villanylámpa fényére, és arra, hogy nem értettem, amit beszélnek. Csak három nappal később tudtam meg, hogy rajtam kívül mindenki meghalt...”
A hejcei katasztrófa jegyzőkönyve
43 fő vesztette életét, de vajon miért? Már korábban is sejtették a szakértők, hogy valószínűleg emberi mulasztás, emberi hiba állhat a tragédia hátterében, és a nemrégiben közzétett jegyzőkönyv ezt alá is támasztotta. A roncs átkutatásakor semmi olyat nem találtak, ami műszaki hibára utalt volna, illetve elindulás előtt is hibátlan állapotban volt a gép. A hivatalos jegyzőkönyveben így fogalmaznak: “a fő ok, ami az 5605-ös számú An-24-es repülőgép katasztrófájához vezetett, valószínűleg a repülőgép legénységének hibája volt, mikor a leszállóhely megközelítése során a magasság csökkentésére nem a repülőgép fedélzetén rendelkezésre álló műszereket használta és kizárólag vizuális alapú megközelítést használt, miközben nem értékelte ki elegendően magasságát a környező terepre való tekintettel és nem tartotta be a repülőgép számára biztonságos magasságot a terep felett” A bizottság ugyanakkor arra figyelmeztet a jelentésben, hogy az objektív bizonyítékok hiánya lehetetlenné teszi a baleset okának egyértelmű megerősítését.
